三部門聯合發布新能源汽車產業發展等相關意見

　　汽車產業是國民經濟的重要支柱產業，發展新能源汽車是應對氣候變化、推動綠色發展的重要戰略舉措。

　　據悉，2021年我國新能源汽車產銷量均超過350萬輛，其中整車出口達50萬輛，已成為全球新能源汽車整車出口最多的國家。

　　新能源汽車產銷量和出口量激增，對鐵路運輸提出了迫切要求。

　　為支持新能源商品汽車鐵路運輸，更好滿足新能源汽車生產企業鐵路運輸需求，有效服務新能源汽車產業發展，1月30日，國家鐵路局、工業和信息化部、中國國家鐵路集團有限公司，三部門聯合發布《關于支持新能源商品汽車鐵路運輸 服務新能源汽車產業發展的意見》(以下簡稱《意見》)。

　　《意見》從規范鐵路運輸條件、加強鐵路運輸管理、強化鐵路運輸安全監管、強化組織保障四個方面，明確了對納入工業和信息化部《道路機動車輛生產企業及產品公告》范圍的新能源商品汽車鐵路運輸的總體支持政策。

　　在支持開展新能源商品汽車鐵路運輸方面，《意見》指出，對納入工業和信息化部《道路機動車輛生產企業及產品公告》范圍(出口新能源商品汽車產品不受此限制)，采用鋰離子電池驅動的插電式混合動力或純電動新能源商品汽車，鐵路運輸新能源汽車不按危險貨物管理。

　　在規范鐵路運輸條件方面，《意見》明確了電池荷電狀態及油箱狀態等相關方面要求，包括新能源商品汽車的動力電池荷電狀態不得超過65%;托運新能源商品汽車時，除裝配的電池外，不得夾帶備用電池和其他電池;除出廠配備的必備物品外，新能源商品汽車內部及后備箱內不得裝載和夾帶其他物品等。

　　在加強鐵路運輸管理和強化鐵路運輸安全監管方面，《意見》表示，一是要保證貨物安全，二是加強承運把關，三是加強應急管理。

　　還指出，各地區鐵路監管局要結合轄區實際，加強新能源商品汽車鐵路運輸安全監管，加大對謊報品名和違規運輸行為的查處力度、要加大新能源商品汽車鐵路運輸相關法律法規和政策標準宣貫力度、組織鐵路運輸企業及時總結新能源商品汽車鐵路運輸經驗等。

　　《意見》積極鼓勵開展新能源商品汽車鐵路運輸業務，不斷提升鐵路運輸服務標準化、規范化、便利化水平，保障新能源商品汽車鐵路運輸安全暢通，促進降低新能源商品汽車物流成本、助力國家新能源汽車產業發展。

　　此外，《意見》還明確了健全工作機制、加強信息管理、加強政策宣貫等一系列組織保障措施。

　　本文由恒溫恒濕試驗箱廠家國測航天收集整理自化工儀器網，僅供學習和參考!